Le transport du trampoline doit d'abord faire un choix entre le "transport par auto-assemblage" (adapté aux courtes distances et au transport par remorque) et le "transport par désassemblage" (adapté aux véhicules rapides et de petite taille).

Si vous envisagez de transporter l'ensemble : vous devez d'abord retirer le filet de sécurité et les barres d'entourage pour réduire la résistance au vent ; vous devez ensuite soulever le cadre sur une remorque à plateau ou sur une benne de camion spacieuse ; enfin, assurez-vous d'utiliser au moins 4 sangles à cliquet lourdes pour fixer le cadre au point d'ancrage de la remorque.

Si vous choisissez de démonter et de transporter : le ressort doit être démonté dans un ordre diagonal en forme d'étoile afin d'éviter une déformation inégale du cadre sous l'effet de la force ; les tiges doivent être attachées avec un film d'emballage. Les raccords à vis sont mis dans des sacs étiquetés.

Je dois ici lancer un sérieux avertissement : n'essayez jamais de transporter un trampoline complet avec un filet de sécurité sur l'autoroute. La résistance au vent n'abîmera pas seulement le cadre de votre trampoline, mais peut également provoquer des accidents de la route.

Assemblage et désassemblage

Avant de commencer, l'étape la plus importante consiste à évaluer les conditions de transport. Tout dépend de la distance à parcourir et de la voiture dont vous disposez.

• Transport sur de courtes distances : Si vous ne déménagez que de quelques pâtés de maisons, ou si vous roulez à faible vitesse en ville (moins de 30-40 miles par heure/environ 50-60 kilomètres par heure), il est possible de garder le trampoline assemblé - à condition que votre remorque soit assez large pour accueillir cet énorme cadre rond.
• Longue distance et grande vitesse (démontage) : Si votre itinéraire comprend des autoroutes ou si la vitesse est élevée, le démontage est obligatoire. Le vent généré par la conduite à grande vitesse est insupportable pour un trampoline autonome. De plus, si vous ne disposez que d'un SUV ou d'une camionnette ordinaire, vous n'avez pas d'autre choix que de le démonter pour y installer toutes les pièces.

Option 1 : Déménagement assemblé

Si vous êtes sûr que la distance est suffisamment courte et que vous disposez d'une remorque, vous pouvez la transporter entièrement, mais cela ne signifie pas que vous pouvez simplement la jeter dans la voiture et partir. Pour que la structure ne s'écroule pas, vous devez respecter les règles.

Étape 1 : Enlever le filet de sécurité et la clôture

Même s'il ne s'agit que d'une courte distance, vous devez retirer le filet de sécurité et la clôture. Ne démolissez pas le filet sur la route, le filet dans le vent comme une voile, la zone de force est énorme.

• Retirer le filet de sécurité du poteau.
• Dévisser ou dévisser le guide vertical de la jambe principale.
• Placer ces pièces séparément dans le tracteur.

Les enlever peut réduire considérablement la résistance au vent - dans ma carrière, la résistance au vent est la première cause de dommages aux trampolines lors du transport.

Étape 2 : Chargement sur la remorque à plateau

Vous devez compter sur la main d'œuvre pour porter cette chose. Trouvez 2 à 4 personnes pour que la force soit équilibrée.

• Soulever le trampoline sur une remorque à plateau ou sur la benne d'un camion à large carrosserie.
• Assurez-vous que les "pieds" du trampoline sont bien fixés au plancher de la remorque.
• Centre de gravité de la remorque : Ajuster la position pour que le trampoline soit au centre de la remorque, ce qui est essentiel pour maintenir l'équilibre du véhicule.

Étape 3 : Sécuriser avec des sangles à cliquet robustes

La gravité ne suffit pas à maintenir un trampoline en place. Vous avez besoin d'un renforcement actif pour l'empêcher de sauter ou de se déplacer.

• Utilisez des sangles à cliquet : N'utilisez jamais d'élastiques ou de cordes ordinaires, qui ne sont que des décorations face à des objets lourds. Ce qu'il vous faut, c'est une sangle à cliquet robuste qui peut être serrée vigoureusement.
• Fixation en quatre points : Utilisez au moins 4 sangles. Ancrez la sangle au cadre rond en métal (attention : n'attachez pas le pied, il est relativement fragile) et reliez-la au point fixe de la remorque. Serrez les sangles jusqu'à ce que le trampoline crée une légère tension sur le plancher de la remorque, en veillant à ce qu'il ne glisse pas ou ne bascule pas.

Option 2 : Déménagement désassemblé

Pour les déplacements à grande vitesse ou l'utilisation de petits véhicules, le démontage complet est le seul moyen sûr. Ce processus présente des difficultés techniques et de nombreuses personnes se trompent facilement.

Étape 1 : Retirer le ressort selon le "schéma en étoile"

Lors du démontage d'un trampoline, l'erreur la plus courante consiste à démonter les ressorts un par un le long du cercle. Ce type d'opération entraîne une répartition extrêmement inégale de la tension, tirant directement sur le cadre métallique et le déformant. Lorsque vous arriverez dans votre nouvelle maison, vous vous apercevrez que vous ne pouvez pas du tout le remettre en place.

Technologie de désassemblage des étoiles :

• Pensez à un trampoline comme à une horloge.
• Retirez d'abord le ressort en direction de 12 heures, puis le ressort en direction de 6 heures.
• Retirez ensuite la direction de 3 heures, puis la direction de 9 heures.
• Continuez à alterner en diagonale jusqu'à ce que toute la tension soit relâchée.

Cela permet de garantir que le cadre reste toujours parfaitement rond.

Étape 2 : Mise en faisceau des tiges avec le film d'emballage

Une fois le cadre démonté, vous obtiendrez 1 pile de tubes métalliques (tubes de jambes et tiges d'entourage).

• Mettez ensemble les pôles de même nature.
• Ils ont été emballés hermétiquement à l'aide d'un film industriel.
• Le film d'emballage est bien meilleur que le ruban adhésif. La déchirure du ruban adhésif laissera une couche de colle dégoûtante, et le film d'emballage peut empêcher les pièces métalliques de s'entrechoquer et de se rayer dans la voiture.

Étape 3 : Placer le matériel dans le sac étiqueté

Il y a des dizaines d'écrous, de boulons, de rondelles et de rondelles sur le trampoline. Même si vous en perdez un, il vous rendra fou lorsque vous le réinstallerez.

• Mettez toutes les petites pièces dans un sac plastique Ziplock en une seule fois.
• Étiquette : Prenez un marqueur et écrivez clairement sur le sac "vis de jambe", "boucle de filet", etc.
• Collez ces sacs directement sur l'emballage de la tige correspondante, ou placez-les dans une boîte dans la cabine.

Danger de la résistance au vent

Il est strictement interdit de transporter un trampoline autonome avec un filet de sécurité sur l'autoroute.

De nombreux cadres de trampolines utilisent de l'acier léger et sont conçus pour résister à la gravité des sauts verticaux plutôt qu'aux vents horizontaux. À des vitesses élevées (supérieures à 55 mph), la résistance au vent agissant sur le filet de sécurité peut générer des centaines de livres de force.

Les conséquences sont souvent désastreuses :

• Le cadre est mis au rebut : les pieds en métal se plieront, et le cadre rond se pliera directement en deux comme un burrito.
• Accident de la circulation : Le trampoline peut être déraciné, s'envoler de la remorque et se transformer en projectile mortel pour les autres conducteurs sur l'autoroute.

La sécurité avant tout, veillez à démonter honnêtement l'appareil avant de prendre la route.

Auteur:Mark Stevenson

Avec plus de 15 ans d'expérience dans le déménagement professionnel et la logistique, j'ai aidé des centaines de familles à déménager leur équipement de jardin en toute sécurité. Je suis spécialisé dans la sécurité des charges lourdes et les techniques de démontage appropriées pour garantir que votre matériel arrive en parfait état."