El transporte de trampolines debe elegir primero entre el "transporte de autoensamblaje" (adecuado para el transporte a corta distancia y en remolque) y el "transporte de desmontaje" (adecuado para vehículos de alta velocidad y pequeños).

Si tiene previsto transportar todo el conjunto: en primer lugar, debe retirar la red de seguridad y las barras circundantes para reducir la resistencia al viento; a continuación, eleve el bastidor a un remolque de plataforma o a una amplia cuchara de camión; por último, asegúrese de utilizar al menos 4 correas de trinquete pesadas para fijar el bastidor al punto de anclaje del remolque.

Si opta por desmontar y transportar: el muelle debe desmontarse en "diagonal estrellada" para evitar la deformación irregular del armazón bajo la fuerza; las varillas deben atarse con film de embalaje. Los tornillos se introducen en bolsas etiquetadas.

Aqui tengo que lanzar una seria advertencia: nunca intente transportar una cama elastica completa con una red de seguridad por la autopista. La resistencia al viento no solo arruinara el armazon de su cama elastica, sino que tambien podra provocar accidentes de trafico.

Montaje y desmontaje

Antes de empezar, el paso más importante es evaluar las condiciones de transporte. Todo depende de la distancia que tengas que recorrer y del coche que tengas a mano.

• Transporte de corta distancia: Si solo te mudas a unas pocas manzanas de distancia, o conduces a baja velocidad en ciudad (menos de 30-40 millas por hora/unos 50-60 kilometros por hora), es factible mantener la cama elastica montada-siempre que Tu remolque sea lo suficientemente ancho para que quepa ese enorme armazon redondo.
• Larga distancia y alta velocidad (desmontaje): Si su ruta incluye autopistas o la velocidad es rápida, el desmontaje es obligatorio. El viento generado por la conduccion a alta velocidad es insoportable para un trampolin autocontenido. Además, si sólo dispones de un todoterreno o una camioneta normales, no tendrás más remedio que desmontarla para poder colocar todas las piezas.

Opción 1: Mudanza montada

Si estás seguro de que la distancia es lo suficientemente corta y hay un remolque, puedes llevarlo completo, pero esto no significa que puedas meterlo en el coche y marcharte. Para asegurarte de que la estructura no se viene abajo, tienes que cumplir las normas.

Paso 1: Retirar la red de seguridad y la valla

Incluso si es sólo una corta distancia, debe quitar la red de seguridad y la valla. No derribar la red en la carretera, la red en el viento como una vela, el área de fuerza es enorme.

• Quita la red de seguridad del poste.
• Desatornille o desenrosque la valla vertical de la pata principal.
• Coloque estas piezas por separado en el tractor.

Quitarlas puede reducir significativamente la resistencia al viento -en mi carrera, la resistencia al viento es la causa número uno de daños en trampolines durante el transporte.

Paso 2: Cargar en el remolque de plataforma

Tienes que confiar en la mano de obra para llevar esta cosa. Encuentra de 2 a 4 personas para mantener la fuerza uniforme.

• Suba el trampolín a un remolque de plataforma o a la cuchara de un camión de caja ancha.
• Asegúrese de que las "patas" de la cama elástica estén bien ajustadas al suelo del remolque.
• Orientación del centro de gravedad: Ajuste la posición para que el trampolín esté en el centro del remolque, lo que es esencial para mantener el equilibrio del vehículo.

Paso 3: Asegurar con correas de trinquete de alta resistencia

La gravedad por sí sola no puede sujetar una cama elástica. Necesita un refuerzo activo para evitar que salte o se desplace.

• Utilice correas de trinquete: Nunca utilices cuerdas elásticas ni cuerdas ordinarias, que no son más que adornos frente a objetos pesados. Lo que necesitas es una correa de trinquete resistente que se pueda tensar con fuerza.
• Fijación de cuatro puntos: Utilice al menos 4 correas. Ancle la correa a la estructura redonda de metal (nota: no ate la pata, la pata es relativamente frágil) y conéctela al punto fijo del remolque. Apriete las correas hasta que la cama elástica cree una ligera tensión en el suelo del remolque, asegurándose de que no resbale ni vuelque.

Opción 2: Traslado desmontado

Para viajar a alta velocidad o utilizar vehículos pequeños, el desmontaje completo es la única forma segura. Existe una dificultad técnica en este proceso, y mucha gente se equivoca fácilmente.

Paso 1: Retirar el muelle según el "patrón de estrella"

Al desmontar una cama elastica, el error mas comun es desmontar los muelles uno a uno a lo largo del circulo. Este tipo de operación provocará una distribución muy desigual de la tensión, tirando directamente de la estructura metálica y deformándola. Cuando llegue a su nueva casa, se encontrara con que no puede volver a montarla.

Tecnología de desmontaje en estrella :

• Piensa en un trampolín como en un reloj.
• Retire primero el muelle en el sentido de las 12 horas y, a continuación, el muelle en el sentido de las 6 horas.
• A continuación, retire la dirección de las 3 en punto y luego retire la dirección de las 9 en punto.
• Continúe con este patrón alternado en diagonal hasta que se libere toda la tensión.

De este modo, el marco queda siempre perfectamente redondo.

Paso 2: Empaquetar las varillas con film de envoltura

Una vez desmontado el bastidor, obtendrá 1 pila de tubos metálicos (tubos de las patas y varillas envolventes).

• Junta los polos del mismo tipo.
• Se envolvieron herméticamente con film de envoltura industrial.
• El film envolvente es mucho mejor que la cinta adhesiva. Si la cinta se rompe, quedará una capa de pegamento repugnante, y el film de envoltura puede evitar que las piezas metálicas se golpeen y se rayen entre sí en el coche.

Paso 3: Introducir los herrajes en la bolsa etiquetada

Hay docenas de tuercas, pernos, arandelas y arandelas en la cama elástica. Incluso si pierdes uno, te volverá loco cuando lo vuelvas a instalar.

• Introduce todas las piezas pequeñas a la vez en una bolsa de plástico Ziplock.
• Etiqueta: Coge un rotulador y escribe claramente en la bolsa "tornillo de pata", "hebilla de red", etc.
• Pega estas bolsas directamente al paquete de varillas correspondiente, o colócalas en una caja en la cabina.

Peligro de resistencia al viento

Está terminantemente prohibido transportar por carretera un trampolín autónomo con red de seguridad.

Muchos armazones de trampolines utilizan acero ligero y están diseñados para soportar la gravedad de los saltos verticales más que los vientos horizontales. A altas velocidades (superiores a 55 mph), la resistencia del viento que actúa sobre la red de seguridad puede generar cientos de libras de fuerza.

Las consecuencias suelen ser desastrosas:

• El armazón está desguazado: las patas metálicas se doblarán, y el armazón redondo se doblará directamente por la mitad como un burrito .
• Accidente de tráfico: La cama elástica puede arrancarse de cuajo, salir volando del remolque y convertirse en un proyectil mortal para los demás conductores de la autopista.

La seguridad ante todo, por favor asegúrese de desmontar honestamente antes de entrar en la carretera.

Autor:Mark Stevenson

Con más de 15 años de experiencia en mudanzas profesionales y logística, he ayudado a cientos de familias a trasladar sus equipos de jardín de forma segura. Soy especialista en seguridad de cargas pesadas y técnicas de desmontaje adecuadas para garantizar que su equipo llegue en perfectas condiciones."