إن مهمة تجميع الترامبولين عبارة عن مجموعة من العمليات مثل بناء الرف، ووضع الساق، وسحب الزنبرك، وتركيب شبكة واقية. تبدو الخطوات بسيطة، ولكن التفاصيل هي التي تحدد النجاح أو الفشل. قم أولاً بفرد جميع الأجزاء، ثم قم بتوصيل القضبان العلوية وتثبيت الأرجل. الشيء الأكثر أهمية هو استخدام أداة الخطاف الزنبركي لتعليق وسادة القفز. تذكر أن تستخدم "الطريقة المتقاطعة" لموازنة الشد، وإلا لن تتمكن من سحب آخر بضعة نوابض على الإطلاق.

يقدم هذا الفيديو دليلاً مرئياً حول كيفية تجميع الترامبولين:

فيما يلي خطوات ونقاط التجميع المحددة التالية

قم بتجميع الإطار: قم بتوصيل أجزاء السكة العلوية (تلك الأنابيب ذات الوصلات والمقابس على شكل حرف T) على الأرض المسطحة لتشكيل حلقة كاملة.

اربط الأرجل: أدخل أنبوب تمديد الساق والقاعدة على شكل حرف U في الوصلة على شكل حرف T التي تم تجميعها للتو. لاحظ أنه يجب إحكام ربط البراغي والصواميل على الفور.

قم بتركيب حصيرة القفز: افرد حصيرة القفز في المنتصف. باستخدام أداة خطاف الزنبرك، قم أولاً بتعليق الزنبرك على الحلقة على شكل حرف V للوسادة ثم اسحبه في فتحة الإطار. نصيحة: لا تعلّق على طول الدائرة 1! قم أولاً بتعليق النقاط الأربع المعاكسة (اتجاه الساعة 12 والساعة 6 والساعة 3 والساعة 9) لموازنة قوة السحب. مهارات التشغيل: بعد ضبط هذه النقاط الأربع، اضغط في اتجاه عقارب الساعة لملء الزنبرك الجديد على الجانب الأيسر من كل زنبرك 1 تم تعليقه، مما يوفر أكبر قدر من الجهد.

قم بتأمين وسادة الإطار: قم بتغطية وسادة الأمان الموجودة على الزنبرك واربطه بالإطار بحزام لمنعه من الجري.

قم بإعداد شبكة الضميمة: قم بتجميع القضبان الشبكية (الإسفنج على الأنبوب) وتثبيتها على أرجل الترامبولين من الداخل أو الخارج وفقًا لتعليمات الطرازات المختلفة.

اللمسات الأخيرة: علّقي الشبكة الواقية في أعلى العمود. أهم شيء هو تثبيت الجزء السفلي من الشبكة على الحلقة أو الإطار على شكل حرف V.

التحضير الأدوات والأفراد

قبل أن يبدأ في البناء، فإن الاستعداد قبل البدء في البناء يمكن أن يوفر النصف الأخير من العناء. كما ذكرنا سابقاً، من الضروري نشر جميع الأجزاء بشكل مسطح أولاً. الكثير من الناس يجدون عددًا أقل من الصواميل أو يأخذون الأنبوب الخطأ في منتصف التركيب، لذا يرجى تكديس الأنابيب والينابيع والصواميل والمسامير بشكل منفصل. هذا لا يمنع الفوضى فحسب، بل يؤكد أيضًا ما إذا كانت الأجزاء كاملة قبل البدء.

الأدوات المطلوبة: أهم أداة لهذه المهمة هي أداة سحب الزنبرك. عادةً ما تأتي العلبة مع واحدة، وهي أداة ضرورية لتمديد النوابض عالية القوة بأمان. بالإضافة إلى ذلك، من الأفضل أن تكون مطرقة مطاطية في متناول اليد. الأجزاء المعدنية تعض بإحكام في بعض الأحيان، ويمكن محاذاة الأجزاء المعدنية وتثبيتها بمطرقة دون كسر الرف.

نصيحة: على الرغم من أنه يمكن لشخص واحد العمل بجد، إلا أنني أقترح أن يتعاون شخصان. شخص واحد يحمل الإطار والآخر يدير البراغي، مما يجعل العملية برمتها أسرع وأكثر أماناً.

الخطوة 1: تجميع الإطار

يبدأ الترامبولين الآمن بقاعدة صلبة. ابدأ ببناء الحلقة بشكل موازٍ للأرض. ابحث عن جميع قطع السكة العلوية - الأنابيب المنحنية، وعادةً ما تكون مزودة بحنفيات أو وصلات على شكل حرف T مثبتة مسبقاً. قم بتوصيلها في دائرة مثالية على الأرض. تأكد من توصيل كل موصل بالطرف. من واقع خبرتي، إذا كانت الوصلة ضيقة بشكل خاص، لا تقم بتوصيلها بقوة واضربها برفق بمطرقة مطاطية.

الخطوة 2: تثبيت الأرجل

بعد وضع الإطار الدائري، يجب أن يتم تدعيمه. ابحث عن أنبوب تمديد الأرجل والساق الداعمة على شكل حرف U وقم أولاً بتجميعهما معاً في مجموعة أرجل كاملة. ثم أدخل هذه الأرجل في المفصل T للإطار الرئيسي. هناك نقطة أساسية هنا: قم بإدخالها وتثبيتها بالمسامير والصواميل على الفور. لا تترك رفًا مفكوكًا من أجل توفير المتاعب. الخطوة التالية لسحب الزنبرك تتطلب دعم إطار ثابت للغاية.

الخطوة 3: تثبيت وسادة القفز

يمكنك مشاهدة هذا الفيديو لمعرفة كيفية تركيب حصيرة القفز والنوابض:

هذه هي الخطوة الأكثر بدنية ومهارة في العملية بأكملها. إذا لم يتم تعليق الزنبرك بشكل صحيح، فقد يتم سحب الإطار وتشويهه، مما يؤدي إلى عدم تعليق الزنبرك الأخير على أي حال. ضع حصيرة القفز في وسط دائرة الإطار. استخدم أداة الزنبرك لسحب الخطاف من الحلقة على شكل حرف V للوسادة في الفتحة المقابلة في الإطار.

نصيحة أساسية بشأن الشد: لا تعلّق الزنبركات واحدة تلو الأخرى أسفل الدائرة. بدلاً من ذلك، يجب تعليق المواضع الأربعة المائلة في اتجاه الساعة 12 والساعة 6 والساعة 3 والساعة 9 أولاً. يمكن لهذا "الوضع المتقاطع" توزيع قوة السحب الضخمة بالتساوي على الإطار بأكمله. بمجرد ضبط هذه المثبتات، انتقل في اتجاه عقارب الساعة لملء الفراغ. بصفة عامة، قم بتركيب زنبرك جديد على الجانب الأيسر من كل زنبرك مثبت للحفاظ على توازن الضغط.

الخطوة 4: إصلاح الوسادة

السلامة ذات أهمية قصوى، ولكن يمكن للنوابض المكشوفة أن تقرص الأشخاص. تستخدم الوسادات لتغطية هذه الأجزاء المعدنية. ضع وسادة الأمان فوق الزنبرك، مع التأكد من أنها تغطي كلاً من الزنبرك والإطار المعدني الخارجي. اضبط الموضع ولا تسد منطقة القفز. اربط الحزام بإحكام بالإطار. وذلك لمنع انزلاق الوسادة أو انقلابه أثناء الاستخدام، مما يسبب مخاطر على السلامة.

الخطوة 5: نصب الشبكة الواقية

معظم الترامبولين الحديثة مزودة الآن بسياج أمان لمنع السقوط. قم بتجميع عمود الشبكة العمودية. إذا كان طرازك مزوداً بأنبوب حماية إسفنجي، ضعي الإسفنج على الأنبوب قبل التركيب. اربطي العمود بساق الترامبولين. ألق نظرة على الدليل الخاص بطرازك المحدد. يمكن تثبيت هذه الأعمدة داخل الإطار أو من الخارج. وأخيراً، يتم تعليق الشبكة الواقية، عادةً عن طريق وضع الغلاف على الجزء العلوي من العمود أو تثبيته على الغطاء العلوي.

الخطوة 6: العمل النهائي وفحص السلامة

يجب أن تتأكد من أن الشبكة محكمة والبنية صلبة. قم بتثبيت الجزء السفلي من الشبكة الواقية وربط الحافة السفلية للشبكة بالحلقة على شكل حرف V أو سكة إطار الوسادة للتأكد من عدم وجود فجوات - فالفجوات كبيرة ومن السهل أن تنزلق الأقدام وتعلق.

فحص السلامة: قم بالمشي 1 دائرة حول الترامبولين بالكامل في النهاية. المس وتأكد من أن جميع البراغي مشدودة بالكامل وأن كل نقطة تثبيت للشبكة الواقية معلقة بإحكام. بعد التأكيد، يصبح الترامبولين جاهزاً للاستخدام بالفعل.

المؤلف: مايك ستيفنز

بصفتي متخصصاً في تجميع المعدات الخارجية، فقد قمتُ ببناء المئات من التجهيزات في الفناء الخلفي. أقوم بكتابة أدلة واضحة وعملية لمساعدتك في تجميع الترامبولين الخاص بك بأمان وسرعة، مع ضمان وضع كل زنبرك ومسمار في مكانه الصحيح.